Những năm qua, công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ luôn được Hải đội 2 biên phòng xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, nhằm làm giảm thiệt hại về người và tài sản của nhân dân trong khu vực biên giới biển. Cấp ủy, ban chỉ huy đơn vị thường xuyên tổ chức quán triệt phương châm “4 tại chỗ” gồm chỉ huy tại chỗ; lực lượng tại chỗ; phương tiện, vật tư tại chỗ; hậu cần tại chỗ. Tăng cường giáo dục chính trị, tư tưởng cho cán bộ, chiến sĩ tham gia tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ luôn có bản lĩnh chính trị vững vàng, chịu đựng khó khăn, thử thách hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Thiếu tá Nguyễn Chí Tôn - Phó Thuyền trưởng tàu BP 18.98.01 dày dặn kinh nghiệm trong công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ bộc bạch: “Trong công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên biển, khó khăn nhất là những cuộc tìm kiếm cứu hộ ngư dân gặp nạn vào ban đêm. Thời điểm đó, sóng đập vào tàu rất mạnh, chỉ cần một sơ suất nhỏ sẽ khiến mọi thứ trở nên phức tạp. Chính vì vậy, công việc của các anh em tham gia đội tàu cứu nạn đòi hỏi phải nhanh, chính xác, tiếp cận và đưa ra phương án ứng cứu kịp thời. Có nhiều trường hợp do thời tiết quá xấu, việc tiếp cận với tàu bị nạn mất rất nhiều thời gian, tưởng chừng như không còn hy vọng. Tuy nhiên, với kinh nghiệm nhiều năm công tác trên biển và nỗ lực không biết mệt mỏi của tổ công tác, việc ứng cứu cũng có kết quả như mong đợi. Nhiều ngư dân đã được cứu, lai dắt thành công tàu gặp nạn về nơi an toàn”.

Hải đội 2 biên phòng, Bộ đội Biên phòng Sóc Trăng tham gia diễn tập tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên biển. Ảnh: VĂN LONG

Trong năm 2023, Hải đội 2 biên phòng đã cứu nạn, cứu hộ thành công 2 phương tiện với 8 thuyền viên. Vụ việc gần nhất là vào lúc 16 giờ ngày 29/8, đơn vị nhận được tin báo của ông Lê Văn Tư, ở phường An Khánh, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ (chủ phương tiện tàu mang số hiệu CT 09999 TS) gặp tai nạn trên biển, trên tàu có 4 thuyền viên. Nguyên nhân do sóng to, gió lớn, thủy triều xuống thấp, tàu bị gãy bánh lái trôi dạt vào bãi cạn tại tọa độ 09⁰18’22”N - 106⁰19’25”E. Sau khi nhận được tin báo, đơn vị đã điều khiển phương tiện BP 18-13-01 cùng 6 cán bộ, chiến sĩ ra cứu nạn. Khi tàu cứu nạn đến khu vực có tàu gặp nạn, nhưng do sóng to, gió lớn nên không tiếp cận được tàu. Đến khoảng 23 giờ 30 phút cùng ngày, tàu của đơn vị mới tiếp cận được tàu gặp nạn. Cán bộ, chiến sĩ tìm cách kéo tàu ra khỏi khu vực bị mắc cạn và đưa tàu bị nạn, các ngư dân vào cảng an toàn.

Đại úy Trần Hoàng Thái - Hải đội trưởng Hải đội 2 biên phòng, Bộ đội Biên phòng Sóc Trăng cho biết, trong những năm gần đây, tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, khó lường, tác động tiêu cực đến việc lưu thông, làm ăn trên biển, gây hư hỏng máy móc, thiết bị, phương tiện hoạt động trên biển, sự cố chìm tàu. Thực hiện chỉ đạo của Đảng ủy, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh với phương châm “quyết tâm - kịp thời - hiệu quả”, cấp ủy, chỉ huy Hải đội 2 biên phòng luôn thường xuyên duy trì 1 kíp tàu cùng 6 cán bộ, chiến sĩ tại bến, sẵn sàng cơ động cứu nạn, cứu hộ trên biển khi có tình huống xảy ra.

Để làm tốt công tác này, vào mỗi mùa mưa bão, đơn vị đều tổ chức tập huấn nâng cao kỹ năng cứu hộ trên sông, biển tới cán bộ, chiến sĩ toàn đơn vị. Khi xuất hiện bão hay áp thấp gần bờ, đơn vị thường trực 100% quân số, sẵn sàng “xuất quân” theo lệnh của cấp trên, khi có tình huống xảy ra; tổ chức duy trì chặt chẽ chế độ trực đài canh tìm kiếm cứu nạn 24/24 giờ để tiếp nhận thông tin liên quan đến công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ của ngư dân làm ăn trên biển báo về. Để bảo đảm phương tiện, thiết bị hoạt động tốt nhất, chỉ huy đơn vị yêu cầu các tổ, đội thường xuyên kiểm tra, kịp thời đề xuất sửa chữa, trang bị bổ sung về phương tiện, nhiên liệu, phao cứu sinh, cứu đắm và các thiết bị cần thiết khác; chủ động khảo sát, nắm chắc tuyến, luồng lạch, để có phương án ứng cứu kịp thời, chính xác nhất.

Với những kết quả đạt được ngày càng khẳng định Bộ đội Biên phòng tỉnh nói chung, Hải đội 2 biên phòng nói riêng luôn là lực lượng nòng cốt trong công tác cứu nạn, cứu hộ là chỗ dựa tin cậy của ngư dân trên khu vực biên giới biển của tỉnh.

PHƯỚC LIÊU - VĂN LONG